A nova extensão da rota EuroVelo 1 vai juntar a Costa Atlântica Portuguesa à Rota da Costa Atlântica. Continuando a rota existente, que terminava em Sagres, para norte até Caminha junto à fronteira com Espanha. Estes mais de 700 km de extensão vão ligar Lisboa e Porto à rede EuroVelo e será promovida pelo Coordenador Nacional do EuroVelo em Portugal, Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta (FPCUB).
EuroVelo 1- Rota da Costa Atlântica
A rota EuroVelo 1 pertence à rede Europeia de Ciclovias que inclui actualmente 15 rotas cicláveis de longa distância que cruzam o continente Europeu.
Desde a Noruega até Portugal, a Rota da Costa Atlântica liga algumas das mais belas paisagens marítimas do mundo. Marcada por dramáticos fiordes, praias ensolaradas e cidades portuárias movimentadas. A rota atravessa Noruega, Reino Unido, República da Irlanda, França, Espanha e Portugal.
Na Noruega a EuroVelo1 conecta-se com as rotas EuroVelo 12, 3, 7 e 11 e abrange mais de 2.500 quilómetros desde Bergen até ao Cabo Norte. O percurso leva-o a atravessar a longa e bela costa norueguesa, repleta de fiordes, com vista para as montanhas altas e muitas ilhas que muitas vezes são acessíveis por ferry.
A Eurovelo 1 entra em Inglaterra em Plymouth, seguindo pela deslumbrante “Costa-a-Costa de Devon” (Estrada Nacional 27). Percorrendo em grande parte antigas linhas ferroviárias, o percurso leva-o através de túneis e através de viadutos e pontes de tirar o fôlego. O percurso continua através do Parque Nacional Exmoor para Bristol e para Gales, onde se junta ao “Celtic Trail” ao longo da costa galesa para Fishguard, Pembrokeshire. A rota visita a Irlanda e, em seguida, continua em toda a Irlanda do Norte (Lough Neagh), onde um ferry em Belfast o leva para as costas escocesas. Seguindo a rota Lochs and Glennes passará pelo Parque Nacional Lomond e pelo Parque Nacional Cairngorms para Inverness, ao longo da costa escocesa norte para Aberdeen.
Na República da Irlanda a Rota Costa Atlântica (EuroVelo 1) começa na vila de Newtowncunningham no Condado de Donegal. O percurso passa por estradas tranquilas rurais, o “North West Cycle Trail”, antigas linhas ferroviárias e rotas regionais e locais existentes. A EuroVelo 1 na República da Irlanda termina em Rosslare na costa leste, onde os ciclistas podem apanhar um ferry para o País de Gales e continuar a rota no Reino Unido.
Em França, a rota EuroVelo 1 conecta-se com a EuroVelo 4, EuroVelo 6 e EuroVelo 3 e abrange mais de 1.200 quilómetros desde Roscoff, Bretanha, ao longo da costa atlântica até Hendaye na fronteira com a Espanha. O mar nunca está muito longe enquanto descobre o melhor que cada região tem para oferecer, juntamente com o melhor e mais bem sinalizado trilho de bicicleta em França. Os penhascos acidentados na Bretanha e as vinhas da região de Bordeaux convidam-no a descobrir a maravilhosa costa no oeste da França.
Em Espanha, a rota de EuroVelo 1 segue dois caminhos antigos – o Caminho de Santiago e Ruta de la Plata.
Mais de 920 quilómetros de costa, desde dunas abrigadas a enseadas rochosas, de pequenas praias a areais extensos, desde lagoas pouco profundas a grandes ondas que dão para surfar num Atlântico selvagem. Abençoado com mais de 300 dias de sol por ano, Portugal também goza de um clima perfeito para complementar sua linha costeira espectacular.
